近日

云南交通建设频频传来好消息

机场、地铁、铁路、高速…

每一个大项目都有新进展！

昆明长水国际机场

新增：一个航站楼、两个卫星厅、三条跑道

由于昆明机场航空业务量增长迅猛，年旅客吞吐量突破万人次，年批复的机场总体规划已不能满足未来机场发展的需要。

10月19日记者从昆明机场总体规划修编评审会获悉，昆明机场性质定位为“国际航空枢纽”，到年要满足年旅客吞吐量1.2亿人次、年货运吞吐量万吨。

未来的机场跑道规划总共5条，新建的东二、西二、西三跑道均按照米规划，航站区规划中部航站区及西部航站区，包含T1、T2航站楼及2个卫星厅。

据了解，目前昆明机场将扩建各类机位90个，扩建完成后，航站楼面积将从现有的54.8万平方米增加到67万平方米。

昆明地铁

昆明轨道交通4号线

昆明东站-麻苴站区间左线顺利贯通

10月17日，昆明轨道交通4号线麻苴站，盾构机刀盘缓缓破墙而出，标志着昆明轨道交通4号线昆明东站-麻苴站区间左线顺利贯通。盾构机“开拓号”在顺利执行完此次任务后将进行全面“体检”和“保健”，然后继续到麻苴站-牛街庄站左线盾构区间执行掘进任务。

昆明地铁6号线

实现全线首个联络通道全部完工

10月17日，随着中铁十六局集团轨道公司昆明地铁6号线二期工程五工区1号盾构井至菊华站盾构区间1号联络通道浇筑完成，成功实现全线首个联络通道全部完工。盾构队长介绍，区间联络通道主要用于两条隧道间工程维修、紧急疏散等。昆明地铁6号线二期工程五工区包含两个区间，区间盾构隧道单线全长2.4公里，共设置3座联络通道。

中老国际通道玉磨铁路

项目简介：

中老国际通道玉磨铁路年5月开工，北接玉溪，向南经普洱市、西双版纳州，至中老两国边境口岸磨憨，与在建的中老铁路磨万段相连。玉磨铁路正线全长约公里，为国家I级电气化铁路,开行旅客列车速度目标值公里每小时，全线预计年底开通运营。

最新进展：阿墨江双线特大桥主墩已顺利跃出江面

10月18日上午，在中老国际通道玉磨铁路阿墨江双线特大桥施工现场，中铁4局玉磨项目部的党员突击队，在阿墨江中激战正酣，大桥两个主墩已顺利跃出江面，标志着全国同类跨度最大铁路桥建设取得阶段性进展。

阿墨江双线特大桥位于云南省墨江县境内，全长米，是玉磨铁路全线施工组织难度最大、地质条件最复杂、安全风险最高的八大控制性工程之一。其主跨为米的连续刚构梁，为全国同类跨度最大的铁路桥，整个构筑物高度超过米，相当于50多层大楼的高度。

华丽高速

项目简介：

华丽高速公路是国家高速公路网G4成都至丽江高速公路的华坪至丽江段。起于华坪县荣将镇，接在建的丽江至攀枝花高速公路（丽攀高速公路）华坪至滇川界段起点，经华坪县新庄，永胜县六德、碧泉、三川坝西、五郎河谷、梓里，古城区腊美、关坡，玉龙纳西族自治县文笔水库南，到拉市海接在建的大丽高速公路。

路线全长公里，设计速度80公里/小时，路面宽度为双向四车道。

最新进展：金安金沙江大桥华坪岸主塔率先封顶

10月18日，历时余天紧张施工，由中国交通建设股份有限公司投资建设，中交第二公路工程局有限公司承建的云南华丽高速公路金安金沙江大桥华坪岸主塔率先封顶，主塔封顶日期比原计划提前了两个月。这标志着金安金沙江大桥全面转入上部结构施工阶段，距离大桥建成通车又迈进了坚实的一步。

此次封顶的主塔为金安金沙江大桥华坪岸左幅塔柱，塔高米，为钢筋混凝土门式框架结构，塔顶距金沙江江面垂直高度米，接近层楼的高度。

据介绍，大桥主塔封顶对大桥工程建设具有里程碑意义，宣告了大桥施工已经完成了重大节点工序转换。目前，华丽高速金安金沙江大桥已完成40%的工程量，下阶段将进入大桥施工上部结构施工，大桥预计年底建成通车。

为云南交通建设打call！

（来源：云南网、春城晚报）