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本人摘自都市时报

云南26条高速公路通行费收费标准将在16日进行调整，不少市民关心自己常走的那条路的收费将发生什么变化？昨日，省交通运输厅公布了涉及调费的26条路段收费里程及费率标准表。

备注：普通路段基本车型费率为0.元/车公里，计费隧道路段为1.元/车公里

通过咨询后得知，具体计算方式是：

客车每次收费额=[（普通路段基本车型费率×普通路段里程）+(计费桥梁隧道基本车型费率×计费桥梁隧道里程)]×车型分类计费系数。客车车辆通行费收费计算结果尾数以元取整，元以下四舍五入。

根据这一公式以及车型费率标准，嘟嘟为大家粗略估算了一下几条高速公路调价后的收费情况：

以一辆小于等于7座客车的小轿车从昆明到石林通行费计算，普通路段基本车型费率为0.元/车公里，计费隧道路段为1.元/车公里；昆明至石林的普通路段为70.公里，计费桥隧为9.公里；一型车计费系数为1。按收费标准计算：[（0.×70.）+（1.×9.）]×1=46.元。客车收费计算结果尾数以元去整，因此，调费后从昆明到石林的家用小轿车通行费为46元。

以一辆小于等于7座客车的小轿车从昆明到大理通行费计算，普通路段基本车型费率为0.元/车公里，计费隧道路段为1.元/车公里；昆明至大理的普通路段为.公里，计费桥隧为19.公里；一型车计费系数为1。按收费标准计算结果是：[（0.×.）+（1.×19.）]×1=.元。客车收费计算结果尾数以元去整，因此，调费后从昆明到大理的家用小轿车通行费为元。

针对大家对高速公路收费为什么要提高的疑问，省交通运输厅发布相关数据，力图通过数字，更直观地为广大消费者解惑。

我省高速公路平均每公里造价

1-5年：多万

6-年：多万

-年：1亿多元

目前在建1.2亿元

未来拟建突破1.5亿元

十多年间，高速公路造价增长了2倍多

云南花了多少钱？

截至年度，我省已通车的经营性高速公路累计建设投资.11亿元

目前在建高速公路总投资超过亿元

经营缺口有多大？

年度，全省收费公路通行费收入.67亿元

支出总额.55亿元

资金缺口43.88亿元

本次调费的26条高速公路，6个管养公司年收入66.2亿元

支出管养等费用94亿元

综合计算后，收支倒挂28.58亿元

未来压力有哪些？

偿债压力

筹资压力

补贴压力

看完上面的数据，似乎调价也是情有可原，不得已而为之，不过摸摸瘪瘪的钱袋，再想想出行的拥堵，路况的将就，总有种心塞的感觉。借用那句玩笑话：今后自驾游的都是土豪，作为一名草根屌丝，还是家里蹲最省钱！