距离东航3-21空难事件，过去了接近一个月的时间了，在这期间，很多人对于飞机甚至都出现了一定的“恐惧”心理。

而当时东航直接宣布，同型号的飞机暂停起飞，没有想到一个月不到，现在该型号飞机又要复飞了。

根据最新消息，东航于4月17号，恢复了波音-的商业运营。复飞首趟航班为MU，于今天上午10点左右从昆明长水国际机场起飞，1小时后落地成都双流国际机场。

要知道当时在3·21东航MU飞行事故发生后，中国东方航空宣布停飞旗下所有波音-客机，包括东方航空、上海航空、中联航在内共架。可是现在直接复飞，让很多人有些疑惑：

1、东航事故调查结果出来吗？

2、确定波音-没有问题了吗？

首先呢，由于黑匣子的破解出现了一定的困难，导致其实到现在，对于东航事故的原因，依旧不明朗，没有调查清楚，所以也没有公布相关的情况。

前不久有新闻表示是因为副驾驶出现心理问题导致的，后面直接辟谣了。所以现在还是不知道造成巨大空难的原因是什么。

这也情有可原，一般来说这种级别的事故，调查周期都是非常长的，通常需要半年到一年左右的时间，才会形成完整的调查报告。当初科比的罹难，间隔一年才出结果。

其次，对于事故的原因，是不是本身波音飞机出现缺陷呢，其实东航没有给出明确的说法，但是现在既然是飞机复飞，那么就说明，就算是有问题，肯定不是致命缺陷，也不是该飞机型号都有问题。

与此同时，该消息一出，让很多开始纷纷猜测，既然默认不是飞机本身的机械性故障，那么东航事件的原因，会不会真的和人为有一定的关系呢？

可是当时就有专家表示，按照时间和飞机最后的姿态来看，人为的可能性很小。飞机在五分钟内出问题，最后两分钟坠落0米以上；而最后时刻飞机几乎是直立向下。按照人为干扰操控的情况来说，是很难做到让飞机如此大幅度改变的。

总之呢，现在说这些全部都是猜测，既然东航敢于复飞，那么就说明飞机还是没有问题的，因此如果是有这个航线的飞行需求，依旧可以坐这趟飞机的，应该没啥问题。

PS：首趟飞机可是满员哦。