北京时间3月21日16点02分，“一架搭载了人，从昆明飞往广州的飞机在广西失事，引发了山火”的新闻，一下子揪住了很多人的心。因为上一次发生如此严重的飞机失事，还是年的马航MH。

据统计，中国目前各大航空公司的飞机失事平均概率为二十万分之一，而美国全国委员会对过去60年里发生的交通伤亡事故研究也显示，坐飞机比坐汽车要安全22倍。

但是一个不争的事实是：飞机一般不轻易出事故，但是一旦出现事故，单起伤亡人数较多。

飞机上到底有没有保命座位？遭遇飞机失事，我们可以生还的几率有多大？

通常来讲，飞机航行全过程包括，起飞、初始爬升、爬升、巡航、下降高度、开始进场、最后进场、着陆这8个飞行阶段。

每个阶段发生事故的几率也不尽相同，但是在所有的飞行阶段中，起飞和着陆发生事故的几率高达68.3%。

另外，飞机失事前，我们是可以感觉到异常的，比如：机身开始剧烈颠簸，飞机从当前高度急剧下降，然后，机舱内开始出现烟雾，透过飞机窗可以看到舱外有大量黑烟出现，然后，从做飞机起就可以听见的轰鸣声突然消失。

可以说，这些征兆的出现，给了我们相对足够的反应时间。

事实上，即便是再紧急，再严重的情况，我们也是有逃生的可能性的。

根据一项测试，人们发现，当飞机起火燃烧时，坐在飞机机舱靠前的乘客有百分之六十五的几率可以逃生，坐在靠过道的乘客有百分之六十四的几率逃生，其他座位上的乘客也有百分之五十八的几率可以逃走。但是坐在后面的乘客逃生几率相比其他座位来说较低，约为百分之五十三。

也就是说，越靠近紧急出口，逃生几率越大，距离紧急出口越远，逃生几率越小。

这次飞机失事事故，之所以引发人们的关心，除了客机上的乘客外，还有，此次事故引发了山火。其实纵观很多的飞机失事，会发现很多飞机在失事时都会起火。

为什么飞机失事时，飞机失事后会起火，很大程度上是因为油箱里的燃油。飞机坠落时产生的巨大冲击力，并和地面产生剧烈的摩擦而产生小火花，点燃泄露出来的燃油点燃，甚至引发爆炸。

但是通常情况下，遇到紧急状况，飞行员需要迫降，都会在降落前，尽快将飞机里的燃油消耗完，有的过于紧急的情况，甚至会将飞机油箱里的燃油直接从空中排出。

除此之外，飞机上其他的零件，装置也有可能会在坠落后引发着火。如，飞机的带油管路，包括润滑管路，液压管路，在巨大的冲击力之下，很可能会爆裂，导致里面的油料外泄，在与地面的摩擦过程中，引发着火。

此次飞机失地点是在广西，广西植被覆盖率较高，加之最近广西大部分市区最高温度都达到28摄氏度以上，空气干燥，伴有风。而春天山林地上多树枝、树叶，很容易引发着火，飞机在与地面摩擦后产生火花，火花在碰到这些可燃物后迅速燃烧起来，借着风力，火势进一步蔓延，最后引发山火。

极端恶劣天气

一般遇到这种极端恶劣天气时，飞机是不允许起飞的，但是也会在飞行途中突遭极端天气。如遭遇强风，风力过于强劲，会导致飞机侧面和正面所受到的气体压强不一致，过于严重，很容易就会导致飞机侧翻。

遭遇大雾天气，在大雾中行驶，当飞行员的能见度只有75米时，飞机可以依靠自动着陆装置降落，但是，飞行员在视线受到障碍的情况下，很容易发生意想不到的意外事故。去年，2月10号的科比空难事故，就是因为遭遇极端恶劣天气，导致飞行员的驾驶视线遭遇障碍，而引发的后续一连串的失误，最后导致飞机坠毁。

机身故障

能够导致飞机失事的机身故障可大可小，即使是一个维修不善的螺丝钉也可能会给飞机航行带来致命的后果。年阿罗哈航空号班机事故就是这样，飞机在起飞和爬行的时候没有出现任何异常，但是飞到一半，突然机舱失压，飞机时面临将要解体的危险，最后导致65名乘客受伤，7名重伤。事后调查，才发现是因为一个小裂缝氧化导致金属疲劳而造成的。

空中劫持

虽然机场安检和机舱的工作人员都十分完善，但是也无法避免这种极端情况的发生。年洛克比空难事件，就是该航班，在起飞时，被劫持，之后在空中爆炸，最后机上全部人员无一生还。

飞行员

由于飞机高空飞行的特殊性，这就要求飞行员在飞行时，必须要保持高度的专注，尤其是在飞机起飞前3分钟，和降落前3分钟。据调查，70%的飞行员在飞行时，至少在驾驶舱里睡过一次，但是，这和飞机机舱内的环境有很大的关系。当然也有飞行员自身的原因，比如飞行员自杀行为。

燃料

和一般的出行工具不同的是，飞机加燃料是一件非常复杂的事，燃料放少了会导致飞机无法顺利到达目的地，如果燃料过多，会导致飞行效率低下。年的号班机就是由于飞机燃料而导致的故障，所幸，机组人员用滑行的方式及时降落，才没有造成更大的人员伤亡。

可见，可以导致飞机失事的原因具有很大的不可预见。因为，对于飞机飞行而言，即便是再细小的原因，也有可能会产生不可预料的后果。

既然飞机失事，我们不可预见，那我们就要了解飞机失事前的征兆，学习自救，以此来减少我们的人身和财产损失。

那么我们如何正确找到安全出口，顺利逃生呢？

遇到紧急状况时，要迅速下拉面罩，戴上氧气罩，因为飞机在急速下降时会出现呼吸困难等紧急情况；如果飞机正在紧急迫降，必须要按照乘务员的指示，做出放冲击的姿势：把小腿往后收，头部前倾，贴近膝盖，这种姿势可以减轻被撞昏或者脊椎碎裂的风险；

带有小孩的乘客不要把孩子放在怀中，因为下降时很可能会受到重力的影响，导致小孩子从怀中掉落，甚至坠地时压住小孩；

保持冷静，如果什么都不知道，就等待乘务员的指示，他们会帮助你从最近的逃生口逃生，不要着急找同伴，应尽快遵循秩序逃离。成功迫降后，一定要迅速解开安全带，以最快的速度离开飞机附近，因为飞机随时有可能会爆炸，即使不爆炸，也会释放出有毒气体。

飞机失事这种意外，即便它发生的概率很小，但是它都是我们每个人不愿意遇到的，同样的，我们也不愿意看到这样的意外降临在任何一个人身上，因为生命真的太脆弱了。我们在叹息的同时，也要学着储备一些急救知识，提高自救能力，毕竟，现在乘坐飞机那么方便，我们都会有乘坐飞机出行的可能。